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新聞01

© Reuters. 黃金巨頭摩根大通(JPM.US)或進軍蘇黎世貴金屬結算業務智通財經APP獲悉，據知情人士透露，摩根大通(JPM.US)可能會開始尋求在蘇黎世進行貴金屬交易清算，以結算客戶的交易。長期以來，所謂的蘇黎世本地交易幾乎完全由瑞銀(UBS.US)和瑞信(CS.US)負責。據了解，摩根大通是世界上最大的黃金銀行，其業務涵蓋從與對沖基金交易期貨到在全球運輸實物黃金的方方面面。此外，該行的金庫也有助于支撐倫敦和紐約這兩個最大市場的交易。而蘇黎世曾是鉑族金屬交易的頂級中心，但在過去10年裏，它的地位已被倫敦所取代，理由是倫敦得益于其更廣泛的清算服務和儲存和運輸金銀的基礎設施。不過，這座瑞士城市仍然是一個重要的貿易中心，充當着東西方貴金屬市場的中轉樞紐。此外，它靠近最大的黃金精煉廠，這些精煉廠將金屬加工成各種尺寸的金條。該知情人士稱，摩根大通正尋求在蘇黎世清算黃金、白銀、鉑金和钯金的交易。

新聞02

封關倒數法人縮手 16檔庫藏題材股氣盛工商時報林燦澤 2022.12.27 圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 封關倒數，法人買盤縮手，盤勢量縮整理格局，指數半年線下震盪，目前宏齊（6168）、麗豐-KY（4137）、和勤（1586）、大宇資（6111）等16家上市櫃公司正實施庫藏股，可望支撐近期股價相對持穩表現。上周台股震盪拉回及周K線連三黑，26日盤勢持續量縮整理，指數收14,285.13點小紅仍在半年線下，櫃買指數雖守在半年線上，但震盪收182.55點、小黑。外資法人進出明顯縮減，本周僅剩四個營業日，大盤維持量縮格局可能性高。統計目前16家上市櫃公司正實施買回庫藏股，其中包含6家上市的洋基工程、台數科、一詮、威致、麗豐-KY、宏齊等，以及10家上櫃的譜瑞-KY、豪展、明達醫、世禾、陽程、立敦、友威科、映興、和勤、大宇資等。另有上市的國光生及上櫃的信驊兩家公司在兩個月庫藏股期間，已提前買足各預計5,000張、60張庫藏股數量。該16家庫藏題材股，電子達10家佔最大宗，傳產有6家，包含生技的麗豐-KY、豪展、明達醫，鋼鐵的威致、電機的和勤、其他的台數科等。統計預計庫藏股數量，宏齊5,000張最多，一詮4,000張居次，台數科3,000張、立敦2,500張，譜瑞-KY為2,000張，豪展及世禾均是1,500張，洋基工程為1,200張，至於威致、麗豐-KY、陽程、友威科、和勤、大宇資等庫藏股數量都是1,000張。 26日台股量縮整理走勢之際，多檔庫藏題材股呈現抗跌行情，豪展、明達醫兩檔生技股各大漲4.52％及1.96％，中小型電子股也走揚，一詮漲幅1.86％，宏齊、陽程、立敦等股價0.5％到1％，而洋基工程、台數科、世禾等股價震盪收平盤。進一步檢視譜瑞-KY庫藏股期限到12月30日，另一檔高價股洋基工程預定買回期限到112年1月2日，因逢連續假期，形同12月30日為最後期限；其餘14家庫藏股期限跨越明年1月，台數科及豪展兩檔期限為112年1月6日，明達醫、世禾、立敦、陽程、一詮、威致、友威科、映興、麗豐-KY、宏齊等期限多在112年1月10日前，和勤及大宇資兩家則分別實施到112年2月6日、13日。延伸閱讀等了十年還沒過權證避險降稅恐胎死腹中法人嗅到未來大商機 13檔減碳概念股有戲台股量能凍僵電子集體失溫當沖客湧現台股急凍當沖熱這類股搶帽客最愛周轉率暴增外資大放假 15檔集團股作帳行情啟動台股庫藏股

新聞03

MoneyDJ新聞 2023-01-13 07:08:31 記者蔡承啟報導因日產汽車(Nissan)推出的輕型電動車(EV)熱銷，帶動去年(2022年)日本EV銷售暢旺，銷售量飆增1.7倍、創下歷史新高紀錄，其中日產市佔率逾6成。日經新聞12日報導，因日產等車廠相繼推出新車款、帶動日本EV市場擴大，根據日本汽車經銷商協會(JADA)及日本輕型汽車協會連合會(JMVA)公布的資料顯示，2022年日本EV銷售量(僅包含乘用車；不含貨車、巴士等商用車)達5萬8,813台、較2021年暴增1.7倍(暴增約170%)，年銷售量遠超2018年的2萬6,550台、創有數據可供追溯的2009年以來歷史新高紀錄，佔日本整體乘用車銷售量比重從2021年的0.59%彈升至1.71%，首度衝破1%、創新高。帶動日本EV市場擴大的最大功臣為日產於2022年6月開賣的「Sakura」等輕型EV車款。2022年日本輕型EV銷售量為2萬7,221台、是2021年的49倍水準，佔整體EV銷售量比重從2021年的2.6%暴增至46.3%；2022年日本一般款EV(扣除輕型EV)銷售量年增5成至3萬1,592台。就車款別銷售量來看，2022年日產輕型EV「Sakura」銷售量為2萬1,887台、是日本最暢銷的EV車款，其次為日產「Leaf」的1萬2,732台，三菱汽車「eK X EV(Sakura的兄弟車款)」銷售量為4,175台。除「Sakura」、「Leaf」之外，日產EV車款還有「Ariya」，2022年日產於日本EV市場的銷售量市佔率逾6成。降價刺激買氣？特斯拉調降日本售價、降幅10% 特斯拉(Tesla)1月6日宣布，調降日本市場售價、降幅約10%，其中Model 3售價調降至536萬9,000日圓起、Model Y調降至579萬9,000日圓起，降幅最大的車款為Model Y Performance、大砍約82萬日圓至750萬9,000日圓。特斯拉調降日本Model 3售價為2021年2月以來首見、調降Model Y日本售價則為史上首遭。日媒指出，特斯拉之前已數度調漲售價、導致價格競爭力下滑，於日本市場的銷售增幅放緩，因此此次預估是冀望藉由降價、刺激買氣。據推估，2021年特斯拉於日本市場的銷售量約5,200台、是2020年的2.7倍水準，而進入2022年後、1-4月期間銷售量持續強勁，不過自5月以後銷售失速、甚至還出現銷售陷入萎縮的月份，累計2022年1-11月期間的銷售量僅成長18%。 (圖片來源：日產官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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